1:動物園φ ★:2021/03/22(月) 10:37:54.14 ID:CAP_USER




■SKイノベーション

201,500 -10,000.00 -4.73%

https://www.bloomberg.co.jp/quote/096770:KS


■サムスンSDI

643,000 -18,000.00 -2.72%

https://www.bloomberg.co.jp/quote/006400:KS


■LGケミカル

802,000 -28,000.00 -3.37%

https://www.bloomberg.co.jp/quote/051910:KS

 

3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:39:21.57 ID:6GQRZy97


まあ日本からゲットした技術でここまで食えて国も発展させたんだから、
思い残すことも無いだろう

 

70:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 11:05:30.51 ID:NEffb9Md

>>3
LGからパクったのがバレて、フォード巻き込んでゴタゴタしてますよ。←SK


4:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:39:56.35 ID:wk/hojvv


半年前に比べてもまだ高い

 

5:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:40:31.16 ID:LlrKP12g


パクり劣化コピーが通じるほど世の中甘くないニダね

 

6:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:40:35.26 ID:r/tAvoeU


あいつら借金で博打するから
無様

 

7:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:41:02.50 ID:IZxdRmqZ


チョッパリに借りた金ニダ
みずぽ銀行ニダ

儲かったらウリの金
損したらチョッパリの金

 

10:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:41:47.26 ID:zSFTeGCy


KOSPIまだ3000あるぞww
韓国政府必死すぎだろwwwwwwww

 

87:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 11:19:33.59 ID:Fo6ArDNj

>>10
まだ空売り禁止してるからな

ムンはもう空売り禁止解除できねーだろうな


107:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 11:46:44.56 ID:JxhsL2l1

>>87
4月の選挙に勝てば予定通り5月に解禁じゃないの?
勝てれば、ねwww


12:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:42:30.22 ID:YIqssMBE


ここからの爆発力に期待するニダ

 

15:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:42:53.01 ID:0MnnsH7l


火を付けなくても勝手に火を噴く韓国産バッテリー

 

17:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:43:17.79 ID:Bt/hXuRN


>>1
どうせ税金で補填するから、まだセーフ。

それすら出来なくなった時が、本当の地獄。

 

22:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:44:48.49 ID:6TiH85QR


20万ウォンぐらいが適正だと思う
今はまだ高すぎる

 

26:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:45:45.10 ID:HTxxTpZK


SKはLGのギジュツパクリでアメリカ輸出禁止・稼働予定のジョージア工場も宙ぶらりん
LGはヒュンダイのEVリコール費用の7割負担
こんなところだっけ?

 

27:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:45:57.30 ID:oRiky5jX


ク、クーリングオフは効くニダか?
なじぇウリが損するニダ?
癇癪起こる~!

 

32:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:47:00.20 ID:zuhqlmGr


自動車会社が本気で独自のバッテリー開発をすると表明したからねえ・・・
もちろん供給先が減って売り上げが下がるし、そもそも資本の差で競争にならない

よほどの天才が現れないと勝負は無理だが、
基礎科学を軽視し目先の利益に飛び付く利益主義者ばかりだろうからなあ・・・

 

39:八紘一宇は日本の国是:2021/03/22(月) 10:49:38.77 ID:hgNi72eP

>>32
韓国が儲けるチャンスはもともと数年でしかなかった
固体電池と非シリコン系パワートランジスタでEV業界は一変する


36:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:48:48.05 ID:IBNHP85v


止まらんね
現代起亜も下がっている
途中で買いが入ったから機関が買ったかな
コスピ・コスダックは外国人がずっと売却している

 

42:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:51:14.15 ID:IJhpJSK/


極端な選択が増えそうだな
スリル満点

 

49:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:55:49.45 ID:pJJIO6kd


上がりすぎてた株価が適正価格に戻っていってるだけでは?
誰か損するの?

 

54:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:57:36.32 ID:iDt19Bb3

>>49
下がった企業は普通に思い切り損してるニダけど・・・
< ;`Д´>


55:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:57:45.04 ID:IJhpJSK/

>>49
今日韓国で極端な選択をする人は損したんだろう


56:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:58:00.46 ID:J6fXYu7c

>>49
その上がりすぎてたときに買ったヤツ


50:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:56:04.33 ID:QTcLfBR0


他国の取引企業ただ一社の契約が消えただけで崩壊してしまう産業っていったい何なんだ
リスクヘッジはして無かったのか

 

52:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:57:06.17 ID:J6fXYu7c


元々実態に対して高かったから下がるのはしゃーない
ただどこまで落ち込むかさっぱりだな

 

53:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:57:16.92 ID:iSzjEA0t


オールインは韓国の産業の基本姿勢だからな…
外交はこうもりなのになんでこっちはこんなにもいさぎいいんだろうな…

 

59:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 10:59:35.93 ID:z+Y2dx1T

>>53
単純にリソースが足りてないだけ、実を言えば外交でも同じことがいえる、
蝙蝠というよりもともと割り振れる能力がないから、中途半端でいることに無理やりな理由をつけてるだけという


74:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 11:08:50.41 ID:ewkIxLUU

>>53
逆張り焼き畑農法しか知らないからなー

海外戦略だけじゃなく、国内でもソレだからなぁ。
買うか、売るか、の二元論しか無いんだろ。技術は盗むの一択だが。


64:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 11:02:13.69 ID:j1L8qUSp


内製化される流れだから大変だ。
日本のバッテリーメーカーは自動車メーカーとタッグを組んでるから心配ない。

 

67:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 11:02:44.27 ID:bb9clzQ7


今までは政府からの補助があったから安く売ってシェアを拡大してたけど今となっては幾ら安くても爆発する韓国製のバッテリーは使えんわな

 

84:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 11:18:05.49 ID:O5Ofq8QA


車はいかに軽量化するかの開発競争だったのに
EVなんて性能はショボいのに4、500キロの
バッテリーを搭載しなければならない
本末転倒の車だよ
タイヤにも道路にも最悪の製品だわ

 

94:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 11:25:29.16 ID:HTxxTpZK


みんなギリギリまで借りたところで金利上昇
兵站が伸び切ったところで補給を絶たれた感じじゃ

 

103:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 11:43:36.23 ID:JxhsL2l1


3月始めのアメリカのテキサスの寒波と大停電で電気車の世界的評価が下がったらしい
テスラの株価がそこから暴落してるから
その関連の車用バッテリー関連会社は軒並み下がってる
韓国のは更に色々やらかしてる要因もあるけど

 

105:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 11:45:13.71 ID:CjKxcb2S


韓国企業をサプライチェーンから外すのが世界のトレンドだからなwww

 

118:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 11:58:04.64 ID:XCBKr4ca


このニュースの肝は自動車会社が独自にバッテリーを生産するようになるってことだろ。
バッテリー専業でやってるメーカーは苦しくなるよな。

 

124:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 12:05:41.46 ID:rI+Nugn3

>>118
スマホとかバイクとかな需要は有るから、欲を書かずにコツコツ遣っていれば何とかなるんじゃね
今までは高度技術品だったが、今じゃ誰でも作れる汎用品になったんだよ、コレからは途上国との競争になるだろうな


117:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 11:56:53.77 ID:fbmeOd2m


次の主流になると言われる全固体電池の企業秘密、朴られるなよ

 

136:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/03/22(月) 12:18:18.21 ID:bkEnjhHc


Kバッテリーは緊急事態の時爆薬としても使用可能
こんなことは他の国には無理なんだよなあ