1:荒波φ ★ :2021/02/24(水) 15:09:26.62 ID:CAP_USER


プロコルファー選手のタイガー・ウッズが23日(現地時間)午前7時ごろ、カリフォルニア州ロサンゼルス(LA)近郊でジェネシスSUV(スポーツ用多目的車)の「GV80」を運転して目的地に向かう途中、車両が横転する事故によって大けがを負った。

ウッズは先週末ジェネシス・ インビテーショナル(招待)ゴルフ大会に参加するためにロサンゼルスに滞在し、この日午前は行事主宰側が提供したGV80車両を自ら運転して移動中だった。

警察の初期調査によると、事故は下り坂でカーブ区間が多い場所で起きた。普段も事故が頻繁に起こる場所だという。制限速度が時速45マイル(約72キロ)だが、80マイル以上出して捕まる場合もたびたびあるという。ウッズが猛スピードを出していたようだという米国メディアの報道も出ている状態だ。

警察はウッズの車両が中央分離帯に突っ込んだあと、木に衝突した後、何回も回転しながら反対側に転落したと明らかにした。車両が何回回転したかは現在は分からないという。

事故発生から3時間後、記者会見で警察が「事故車両は2021年型ジェネシス中型SUV」と明らかにすると、米国では現代自動車の性能と安全性に関する甲論乙駁が起こっている。

警察は車両がウッズの命を救ったという立場だ。ロサンゼルス郡のアレックス・ビジャヌエバ保安官は「車両の前面は完全に破壊されていて、バンパーもなにもかもが壊れていたが、エアバッグが作動し、幸いにも室内は無傷(intact)だった。これがウッズの命を救うクッションになった」と話した。「そうでなかったら死亡(fatal)事故につながっていた」と付け加えた。

現場に出動したカルロス・ゴンザレス保安官代理も「車両の室内と座席側は無傷で、エアバッグがしっかりと開いていた。ウッズは安全ベルトを締めていた」としながら「過去よりもはるかに安全になった現代(modern)自動車技術の驚くべき面を見せたと考える」と話した。

事故現場の凄惨な光景に比べ、ドライバーの命に別条がなかった状態だったことを強調した表現とみられる。


中央日報日本語版 2021.02.24 14:55
https://japanese.joins.com/JArticle/275910

 

2:荒波φ ★ :2021/02/24(水) 15:09:53.73 ID:CAP_USER


>>1の続き。

CNNのサンジェイ・グプタ医学専門記者は画面を見て「あの程度の事故で頭(脳)や胸(心臓)をけがしないで脚だけ負傷した」と強調した。LAタイムズによると、ウッズは足首の骨が折れて、両脚も骨折している。

警察は事故直後、ウッズが車内に閉じ込められていて少しも動くことができなかったため、警察と消防隊員が長い鉄道具と斧を使って空間を作り、窓を割って救出したと明らかにした。

ウッズの命が危篤ではないと判断し、最も近い病院ではなくトラウマセンターがある大病院に移送した。車両が横転したりドライバーが車内に相当時間閉じ込められたりした場合など一定の要件が満たされると、トラウマセンターに移送するようになっていると説明した。

迅速な救助もウッズの命を救うのに一役買った。住民の通報が午前7時12分に911に届け出られ、警察は7時18分に現場に到着した。消防署は7時22分に連絡を受け、7時28分には現場に到着したと明らかにした。

警察は薬物やアルコールを使った形跡を車内から発見することはできなかったと伝えた。天気も事故の要因ではないと明らかにした。電話など注意散漫になるほどのことがあったかどうかは捜査しなければ分からないという。警察は事故現場にタイヤの跡は見つからなかったと明らかにした。

オンラインではウッズがGV80のおかげで救われたという主張と、この車のせいで事故が起きたりけがをしたりしたのではないかという世論が同時に形成されている。

ある人は「現代に感謝するべきだ。このように多くのエアバッグがタイガー・ウッズの命を救った」とツイートし、運転席を中心に四方にエアバッグを設置しているジェネシス車両内部の写真をリツイートした。

反面、別の人は「中古現代車よりももっと悪い車は新型現代車だと私はいつも言っている」としながら「現代車は絶対に運転するな」とツイートした。これに対し、また別の人は「このような凄惨な衝突事故で命を救われたというのは、その車が良い車だということ」と反論した。

さらに米国自動車ゼネラルモーターズ(GM)のブランドを言及する人も現れ「ビュイックに乗っていたら絶対に起きなかった」と主張して自動車ブランド国籍論争を提起した。

ネットユーザーは事故原因に対する憶測も出している。ある人はツイッターで「車に欠陥があったかもしれない。私たちはまだ分からない。新しいモデルが出てきたばかりなので、そういうこともある」と主張した。

米国メディアは今回の事故を契機にGV80に注目している。USAトゥデイは「タイガー・ウッズの交通事故は、あまりよく知られていなかったラグジュアリー自動車ブランドにスポットライトを当てた」と伝えた。

>>おわり。

 

3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:11:43.34 ID:OVIQ7p1R


爆発しなくてよかったー

 

986:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 19:10:08.11 ID:uChMh1N5

>>3
路肩転がり落ちたくらいで爆発するのはテレビドラマだけ。

8:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:12:35.29 ID:TOcxeX4i


まだ分からんよな

 

9:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:13:01.16 ID:WiO+qmtm


車の不具合なら会社潰れるレベルのマイナスのCM効果だよな、少なくとも有名人、資産家、要人で乗る奴は居なくなるだろう

 

13:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:15:21.69 ID:vnt7X1xq


とりあえず、事故の原因がわからんことにはなんともだな

 

14:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:15:34.96 ID:C/hKW5aD


「救われた」以前に「乗らなきゃケガすらしなかった」車に誰が乗りたいよ?

 

15:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:16:13.42 ID:GKMiL+y/


室内は無傷でも運転してたタイガーウッズが大怪我してたら意味ないじゃーん

 

90:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:35:49.76 ID:y4RgNypO

>>15
ウッズが車内に閉じ込められていて少しも動くことができなかったため、
警察と消防隊員が長い鉄道具と斧を使って空間を作り、
窓を割って救出したと明らかにした。

18:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:16:43.03 ID:8L5bMzqW


車に命は救われたが、車によって事故が引き起こされた。

 

19:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:17:31.03 ID:1hmwMrkH


走る棺桶と皮肉られる中韓の製造車やからなぁ

 

22:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:17:39.04 ID:ycoWR3JQ


ジェネシスはミッドシップエンジンで、エンジン位置がタイヤの間にある
ミッドシップエンジンは重心が低くなり走行が安定するメリットがあるが、エンジン位置が後ろに下がるため、クラッシュスペースを確保すると生活空間が狭くなるデメリットもある
韓国人、クラッシュスペースを無くせば生活空間を確保できるのではと斜め上の発想
結果、単独横転事故なのにクラッシュスペースで衝撃を逃がしきれずに、タイガーはエンジンに足を潰される

 

125:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:43:19.84 ID:FoYSOo/D

>>22
これ説得力あるね

24:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:17:57.26 ID:IdUjJ7Gu


最初はいつもこんな調子のだすよなあ
で、後で恥をかくと

 

33:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:20:25.86 ID:3SQy0CQg


エアバックが作動してスゴイんだw
ウッズの運動神経をもってしても破綻した走りのほうはどうなんだい

 

36:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:21:59.63 ID:VPokc2/V


ヒュンダイ車だから事故ったんだろ
ヒュンダイ車の暴走なんてYoutubeでいくらでも見つかるもんな

 

42:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:22:40.75 ID:7Ry2uIb5


元がホンダをパクったメーカーで、ジェネシスはベントレーをパクった車だからな
見せかけだけのハリボテ

 

47:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:24:22.47 ID:IdRoIU4/


何で論争になるんだろう?
安全基準=事故が起きたときに搭乗者が死なない能力があるかどうか、であって、
ヒュンダイが自慢してる通り、事故ったときに死ななかった
でも、事故る確率が低いかどうかは、安全基準では測れないよね、って話

「よく事故るけど、死なない」

 

258:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 16:24:13.63 ID:ughqXk8h

>>47
足を潰されたからだよ
それも設計上の欠陥ではないのかという話になるらしい
まともにエンジンとキャビンの間にスペースをとる日本や欧州車と同じ設計にしとけば余裕で無傷だったらしい。

59:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:27:07.46 ID:VPokc2/V


>>1
> 車両の室内と座席側は無傷で、エアバッグがしっかりと開いていた。

タイガーは脚を潰されてるんだけど?w

 

71:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:31:10.66 ID:ZRjnf+BB


韓国車のせいって意見が少数派なら韓国のメディアが取り上げる訳ない
わざわざ書かざるを得ないってことは、そっちの意見が多数派なんだろw

 

80:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:33:38.23 ID:ItONSAmy


「過去よりもはるかに安全になった現代(modern)自動車技術の驚くべき面を見せたと考える」
台本っぽいセリフ。hyundaiとmodernをかけてるって理解できるアメリカ人なんていないんちゃうん?ってことはコリアン向けリップサービスバックマージン付きってことでわ?

 

653:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 17:51:12.69 ID:4gmRm2Be

>>80
保安官代理が現代イコールmodernって意味を知ってるはずないから
「過去よりもはるかに安全になった現代(modern)自動車技術の驚くべき面を見せたと考える」
ってただ「最近の自動車技術の……」って話をしただけだよね

86:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:34:35.87 ID:q1nihwbR


韓国車舐めすぎだろ
車に乗るのが当たり前の世の中になって忘れがちだが
車に命預けてるんだぞ
韓国車なんか乗れるかよ

 

88:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:34:52.33 ID:r7ATSXGN


>>車両の室内と座席側は無傷

じゃあなんで足がぐちゃぐちゃになったんだ?

 

96:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:37:09.23 ID:6MZ69vNa

>>88
構造的に欠陥があったとしか思えないんだよなあ

111:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:40:25.24 ID:iLE8UU49

>>88
衝突によりエンジンなどのフロントの構造物が室内に押し出され、膝から下又は股関節などが損傷される。ダッシュボード外傷でググればいっぱい出てくる。ただ、それを防ぐためにエンジンなどは衝突時には下に落ちる様設計されている。今回はそれが機能できないぐらいの状況だったのかね。

132:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:44:56.78 ID:dMPRn6zx

>>111
ごく単純に足が潰れるのを防げる構造に出来てないってだけだろ
そもそもの設計がおかしいなんて韓国ではあるある

92:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:36:33.13 ID:CvuTchzH


どういう事故だったのか?はまだ良く分からんけど
「生存空間」の確保が、ちょっと甘かったんじゃねーかと
多分、ドイツ・日本車だったら、もっと急な角度の崖から落ちても
ドライバーの空間は確保される

今後、色んなメーカーが電気自動車を作る事になるんだろうけど
この辺の安全基準は、国際統一規格にした方がいいかもしらんね

 

94:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:36:43.64 ID:EQyCM60I


足元ぶっ壊れたから複雑骨折してるのに
無傷の室内って何言ってんの

 

105:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:39:32.39 ID:v05ZsCWP


衝突でも心神喪失でもないのに、普通に運転していて車が暴走して大事故
という時点でそもそも論外だろ

で、車内の人間を犠牲にすることで車の内部構造が無傷とか
設計の欠陥という以外になんと言えと?

 

118:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:41:56.15 ID:pNuRjh6a


韓国ニュース「米国ではウッズが悪いという論調だ」
実際の米国の論調「ヒュンダイ車なんかに乗るウッズが悪い」
出来の悪い冗談はさておき、回復して復帰できるといいねマジで

 

121:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:42:25.46 ID:LEfqiueR


594 名前:ネンジュモ(青森県) [US][] 投稿日:2021/02/24(水) 13:36:41.12 ID:AjnWVVqG0 [2/2]
問題のジェネシスG80急発進




よくこんな車に乗せたな

 

137:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:46:15.53 ID:Ombmu5/S

>>121
安定しなさすぎて草

135:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:45:51.78 ID:Rpknliwd

>>121
すげーな 安定性も直進性も全くない さすがの朝鮮製wwww

404:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 17:00:37.34 ID:brnCZuMq

>>121の動画、どれもアクセルが戻らないトラブルが原因ぽいな
今回もそうなんだろうか

423:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 17:06:05.08 ID:v+LwvzlB

>>404
ちょっとまて、それ自動的にアクセル押したままって事かい?

それ全台リコール物のミスじゃん。なんで問題に成ってないの?

123:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:42:52.40 ID:jhvBucky


現代車の異常発生か? 運転ミスか? 果たして真実はどっちかな?
間もなく、はっきりするだろう。

 

146:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:50:14.05 ID:XB0TyKc4


ウッズが何と言うかで180度違ってくるからな
私が無謀なスピードで操作を誤ってぶつけて落ちた。って言うかね?
仮に、突然操作不能になった。とか少しでも出たらえらい騒ぎになるんだろうけど
前者でもダメージ0 後者ならダメージ9999だ

 

154:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:54:25.45 ID:8nGgK429

>>146
よほどの話の付け方しなければ
勝手に保険会社が頑張るんじゃないのかねぇ

209:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 16:08:29.62 ID:GlhK/z9r

>>146
いや、もし仮に後にウッズが全ての過失を認めたとしても、イメージ損失のダメージは残るからなぁ

朝鮮人が嘘をつく時に言ってる事だが
嘘をマスコミに流した時の効果(インパクト)に比べて、後にそれが訂正されても、その効果は大きく及ばないという。
(不特定多数の騙した相手の多くは騙されたままになる)

ウッズにそのつもりが無くても、
同じような状況になるんじゃないだろうか

151:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:53:20.44 ID:UIKWlmAW


車は大破…ウッズが横転事故で「両脚複雑骨折」の重傷 選手生命の危機に直面! [幻の右★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1614132976/

>選手生命にかかわる大ケガか…。ゴルフ界のスーパースター、タイガー・ウッズ(45=米国)が23日(日本時間24日未明)、
>ロサンゼルス郊外で交通事故を起こし、救急車で病院に搬送された。(中略)
>命に別条はないとみられるが、米メディアは両脚を複雑骨折と報じており、復帰を危ぶむ声も出始めている。

両足骨折、選手生命の危機に陥る。でも「救われたニダ」って・・・(´・ω・`)

 

160:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 15:55:38.05 ID:MQ/1RJXG


事故った時、運転の命が守られるには当然だろ。
無傷で助からないなら安全性を云々なんて無意味だよ。

 

197:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 16:03:19.66 ID:uFNTiJ0y


みんな、案外簡単に忘れてんな
炎上騒ぎの前は、急加速で大騒ぎしてたじゃん。あの国。
あちらの掲示板だと、真っ先に「また暴走か」で意見がまとまってるっぽいぞ

 

199:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 16:03:48.17 ID:PNAvuelo


ある人( K )は
「感謝するべきだ。このように多くのエアバッグがタイガー・ウッズの命を救った」
「事故ありきで作ってるからね、どんな欠陥があっても問題ない。」
とツイートしたとかしないとか

 

200:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 16:04:05.54 ID:7/u19lC7


どっちか知らんけど法則は発動してるわな

 

251:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 16:21:21.78 ID:c38A4bKn


ウッズはもう選手生命を断たれたから、当然ヒュンダイに高額訴訟を起こすよ
アメリカ人なら普通にやる

今頃全国の弁護士が「ヒュンダイ訴えませんか」ってウッズにコンタクト取り始めてるのが普通
こういう世間が注目される訴訟なら
タダでも良いからやらせてくれとも言うような弁護士がアメリカにはごまんといるからな

 

286:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 16:32:27.14 ID:6BDTCl1T


韓国人たちの話だと、この件で世界がヒョンダイ車の安全性を認め
ものすごく売れる予感らしい

 

292:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 16:34:52.48 ID:dGXNXV3b

>>286
無傷だったんならともかく、選手生命に関わるケガのイメージは悪いだろ。
足を潰したって事は本来なら壊れちゃいけない部分が壊れてる訳だからな。

299:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 16:35:49.77 ID:r7ATSXGN

>>286
相変わらず前向きな思考だなw

296:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/02/24(水) 16:35:17.40 ID:mUt8jqya


まあ韓国マスゴミが食い下がって言葉の断片を引き出し「そんなことは言っていない改ざん」してる可能性はあるよな
普通、当局がするのは判明した事故の経緯説明までで、車種損壊具合の評価なんかせんからな
飛行機事故調査チームの分析報告とかなら分かるけどさ