1:黒トラ(ジパング) [US]:2021/01/26(火) 15:26:11.83 ID:EXGj17Iu0 BE:789862737-2BP(2000)


先週土曜日に開催された電気自動車フォーラムで、中国科学アカデミーの学者であるウヤン・ミンガオ氏は、「誰かがあなたに言うように、このEVは1,000キロ走ることができ、数分でフル充電され、しかも安全です。 そしてコストは非常に安いです。・・と言いますが、彼らはうそつきであるに違いありません。」

 8分で電気自動車の1000キロメートルの80%になると、充電に必要な電力は約900キロワットになります。一般的な充電パイルの380 VDC電圧を使用する場合は電流は2400Aに達する必要があります。

  現在、中国の急速充電パイルは30キロワットしかサポートできません。さらに900キロワットをサポートする充電パイルを構築しても、コミュニティ全体を停電させて充電することになります。

Sina Finance 2021/1/25 中科院院士怒怼广汽石墨烯电池 黑科技怎么就成了韭菜收割机?
https://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/2021-01-25/doc-ikftssap0569530.shtml

 

4:スコティッシュフォールド(光) [ニダ]:2021/01/26(火) 15:28:28.60 ID:xbZgn60W0


はい消息不明

 

6:ぬこ(やわらか銀行) [JP]:2021/01/26(火) 15:29:21.46 ID:s2CsHv7q0


中国科学アカデミーが日本学術会議よりは役に立つことはわかった

 

56:ノルウェージャンフォレストキャット (茸) [CN]:2021/01/26(火) 16:17:00.31 ID:vA0ab7T90

>>6
日本学術会議は1000キロ走るって言いそう


88:アジアゴールデンキャット(光) [JP]:2021/01/26(火) 16:52:57.65 ID:IQR3lxbn0

>>6
法律家や社会学者は人の世になんの貢献もしないからな


7:白黒(埼玉県) [BR]:2021/01/26(火) 15:30:10.89 ID:ZAVhCNIc0


中国にも正直者はいるんだな

 

9:ピューマ(ジパング) [EU]:2021/01/26(火) 15:32:05.98 ID:FWXcvCiq0


これくらいなら3ヶ月行方不明レベルの発言

 

10:メインクーン(岡山県) [US]:2021/01/26(火) 15:32:47.03 ID:BAB28X6Q0


一生懸命祭り上げてた連中ww

 

12:ボンベイ(ジパング) [TR]:2021/01/26(火) 15:35:52.43 ID:WjQHa78m0


テスラのでかいトラックもこれ言われてたな

 

16:トラ(山梨県) [US]:2021/01/26(火) 15:42:03.78 ID:YAFpkimt0


まあ冷静にハイブリッド車の方が環境にも生活にもいいのはEV車できる前から明白だからな

 

19:サバトラ(埼玉県) [ニダ]:2021/01/26(火) 15:42:44.11 ID:DTbJw0Rl0


根本的に発電量が足りない
今でも停電目前な現状では妄想もいいとこ

 

26:スナドリネコ(東京都) [US]:2021/01/26(火) 15:48:04.16 ID:ZfqnCegC0


素直にバッテリー交換方式にすればそんな超電流も要らんのに
定期点検もできて安全だし

 

48:エジプシャン・マウ(高知県) [ニダ]:2021/01/26(火) 16:08:20.32 ID:L5C78CTj0

>>26
EV用のバッテリーってでかくて重量あるから
交換にはむかない。
あとEVはバッテリーで性能決まるようなところがあるから、
交換可能に規格化しちゃうと規格が変わるまで性能が
頭打ちになっちゃう。


50:リビアヤマネコ(千葉県) [US]:2021/01/26(火) 16:08:34.45 ID:7CykRKU90

>>26
数十キロもあるバッテリーを交換するにはそれなりの設備がいるし、でかい倉庫もいる。
在庫不足になったら動かない車がそこらじゅうに溜まる。
それより先に、バッテリーの規格を統一させなきゃならない。非現実的。


28:アメリカンショートヘア(愛知県) [US]:2021/01/26(火) 15:52:35.51 ID:50If7jd40


そこらじゅうで爆発事故起きるんだろ

 

32:バーマン(コロン諸島) [US]:2021/01/26(火) 15:56:18.64 ID:iIAVWs6BO


8分フル勃起

3分も持ちません

 

40:クロアシネコ(兵庫県) [ニダ]:2021/01/26(火) 16:04:57.53 ID:VkrIp+C90


こういう現実的なこと冷静に言ってくれる人がもっと増えればいいけど
政府もマスコミもとりあえずEV!日本も世界に乗り遅れるな!ばっかりだから

 

42:ぬこ(茸) [ニダ]:2021/01/26(火) 16:06:11.61 ID:uGVa8sDV0

>>40
クリーンディーゼル(笑)と同じ。利権だよ、利権。
クリーンディーゼル詐欺バレたから今度はこっち


39:ボンベイ(暗号化された島) [JP]:2021/01/26(火) 16:03:44.68 ID:K+sSKv0VO


アマゾンで売ってる中国製二次電池の容量も
嘘デタラメばかりですからね

 

46:アメリカンカール(埼玉県) [US]:2021/01/26(火) 16:07:03.38 ID:f6EVixjX0


嘘の報告書しか中央に上がって来ないんだろ

 

53:ぬこ(茸) [ニダ]:2021/01/26(火) 16:11:13.67 ID:uGVa8sDV0


テスラの株価対策なんだろね。
しかしNIOは全個体電池でこれをやるんか?

 

59:ラガマフィン(新潟県) [US]:2021/01/26(火) 16:21:02.34 ID:5kn7rcv30


珍しく嘘を認めたな

 

65:クロアシネコ(SB-Android) [ニダ]:2021/01/26(火) 16:35:20.83 ID:4F5mJhpD0

>>59
まぁ中国はとっくにハイブリッドはOK方針に変えてるし

イギリスとかコロナで庶民の生活困窮してるのに
2035年からガソリン禁止だったものをわざわざ去年2030年から禁止の前倒しに変更して馬鹿すぎてワロタ
そんなに環境優等生アピールしたいのかw


75:ターキッシュバン(群馬県) [ニダ]:2021/01/26(火) 16:46:34.31 ID:9QuNIYl/0


完全に論破しててワロタw

 

86:アンデスネコ(ジパング) [US]:2021/01/26(火) 16:51:51.74 ID:3uRD/qRS0


まあ、常識的な知識を持ってれば言わなくても分かることだけどな
ただ、巨大なクソ大電力を流す為に、またちょう巨大なコンデンサを設置するという
アメリカ人がやりそうな力業も有りはすると思う
小脇に抱える様なごんぶとケーブル突き刺してw

 

87:スペインオオヤマネコ(東京都) [US]:2021/01/26(火) 16:52:00.16 ID:/S2EXmjE0


中国凄い俺凄いジャップジャップジャャャャャャャップ!してたパヨちん…
またハシゴ外されたのか…
突如テスラマンセー厨に変身して暴れるいつものパターンかな?

 

95:トンキニーズ(福島県) [US]:2021/01/26(火) 16:57:42.72 ID:iK2H/A5W0


急速充電しようとしたら、とんでもない電流か電圧になるからな。
そのエネルギーを供給する設備がないし、滅茶苦茶危険極まりない。

水素がエコっぽいけど扱い難しいから、自然エネルギーとかでアルコールとか水酸化物にしてハイブリッドかPHEVが現実解だろう。

 

128:ラガマフィン(埼玉県) [US]:2021/01/26(火) 17:15:33.19 ID:LVs4Kqoy0


>>1
テスラトラックの頃にさんざん言われてたじゃん。トラック1台を充電するだけで町1つ分必要とか

 

134:ジャガランディ(東京都) [US]:2021/01/26(火) 17:20:30.59 ID:CYUX7be30


日本車を追い抜いたってキャーキャーやってたのにw

 

137:アンデスネコ(東京都) [ニダ]:2021/01/26(火) 17:21:37.92 ID:DlkQUdJQ0

>>134
トヨタホンダ脂肪とかって大はしゃぎしてたからなw


139:スナドリネコ(福岡県) [CN]:2021/01/26(火) 17:21:52.07 ID:gzYMPHr00


900KWともなると一般家庭2-300軒の最大出力にも相当する
これが極短時間にオンオフを繰り返す、安全でも安いわけもない

 

159:イエネコ(千葉県) [ニダ]:2021/01/26(火) 17:32:13.84 ID:+FDna1pw0


>>1
つーか電気足りないって言ってんのに
自動車の分まで余計に発電するの大変だよな