1:昆虫図鑑 ★:2021/01/15(金) 16:53:43.12 ID:CAP_USER


【ソウル=細川幸太郎】韓国格安航空会社(LCC)のイースター航空が会社更生手続きを申請したことが15日、わかった。同社関係者が明らかにした。裁判所が主導する形でスポンサー探しを進める。同社は現在、新型コロナウイルスの感染拡大を受けて国内線・国際線の約20路線の全便を運休している。

韓国内でLCCの更生手続き申請は初めて。イースター航空は非上場の中堅LCCで、東京(成田)や大阪(関空)のほか札幌や福岡など日本の7都市にも就航していた。

裁判所管理下で債務減免交渉とともに売却先探しも進める。韓国の聯合ニュースによると、建設会社やファンドなど韓国企業4社が買収に関心を示しているという。

イースター航空は2020年3月に同業大手の済州(チェジュ)航空が買収することで最終合意した。しかし感染症の影響拡大で旅客需要がなくなり、済州航空側が合意を撤回した。その後も売却先を模索してきたものの、債務負担が大きく難航していた。

韓国には大韓航空とアシアナ航空のほかLCCが7社ある。規制緩和を進めた結果だ。もともとの過当競争に加えて19年には日韓対立の影響で日本路線が低迷し、20年はコロナが直撃した。大韓航空がアシアナ航空買収を決めるなど航空会社の淘汰・再編が進んでいる。


https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM1471S0U1A110C2000000

 

3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 16:54:29.04 ID:Jr3kBcyg


経済絶好調ニダ

 

4:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 16:55:17.53 ID:Jwi8B9dw


韓国はLCC一つだけ残して北京に乗り入れできれば十分じゃないか

 

6:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 16:55:44.31 ID:nwJp4abr


ここから日本が悪いにどうやって持っていくか?

 

10:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 16:58:46.23 ID:3zcL5B96


来なくていい

 

11:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 16:59:28.00 ID:0HmuGI/l


なるほどこれが軽防疫か

 

12:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 16:59:31.62 ID:fNRuecHe


めでたい。
ムンはおめでたいと思っていたが実行するんだ。
韓国経済崩壊の萌芽だ。いやー実にめでたい。

 

17:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:03:27.82 ID:XSkr2LMe


更生するニダ

 

18:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:03:28.59 ID:8D03Nk+E


>大韓航空がアシアナ航空買収
共倒れよろしく

 

19:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:04:07.43 ID:1wIeTJ92


こういう会社が使っていた航空機てどうなるの?

 

22:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:07:03.76 ID:Tx4b/L37

>>19
車と同じで中古市場に流れる

55:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:45:31.05 ID:i34CX+e6

>>19
大手航空会社(韓国の場合大韓航空かアシアナ)からのリースだよ
孫貸ししてるからLCCが落ちるとリース元の航空会社の収入も落ちる

25:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:08:48.22 ID:Jwi8B9dw

>>19
レンタルでしょ

27:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:09:41.75 ID:1Q6d3NnV


いい話だなぁー

 

28:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:11:13.53 ID:A88ZI9Yx


韓国の航空会社って飛行機も駐機場も整備場もほとんどレンタルって
聞いたぞ。
だから倒産してもなにも残らない。

 

29:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:13:26.93 ID:Y0LmRJPj

>>28
逆に考えると、新規に航空会社を立ち上げるのも簡単ということだな。
じゃあ潰れちゃってもいいじゃん。景気がよくなったらまた作ればいい。

36:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:18:25.59 ID:fNRuecHe

>>28
ハリボテなんだな。
ムン政権もハリボテだからお似合いだ。

59:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:48:06.19 ID:i34CX+e6

>>28
税制面で有利なこともあって航空業界はリースが当たり前なんだそうな
ところが客が来なくなってもリース料は払う必要があるから
現在この仕組みが完全に狂ってしまってる

30:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:13:31.26 ID:LBnNVGg6


韓国のくせに、航空会社が無駄に多すぎるんだよ

 

32:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:15:35.99 ID:a6ppM068


日本は韓国人入国禁止だからな

 

38:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:22:52.61 ID:Tx4b/L37


新しく出来て開店休業状態のエアプレミアは自社購入だったはず

 

46:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:35:28.09 ID:UvgwxCRS


韓国に航空会社が複数要るか?
大韓航空だけで十分だろ
身の程を知れ!

 

49:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:37:22.47 ID:rxAwI1rQ

>>46
そこは「高麗航空だけで充分」かと。

62:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:49:11.15 ID:OLeZawFW

>>46
独占企業になったら間違いなく今まで以上に腐敗するから2社は要るな。

48:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:37:12.80 ID:RAKaMoDz


コロナ無くてもあれだけ乱立させてりゃ何社か潰れるのは当然だろ

 

51:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:39:31.52 ID:HF3QwTXz


これでイースター航空と聞くたびに
イースター島の航空会社かと勘違いしなくて済む…

 

53:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:44:07.71 ID:jNgfAD7x


仁川空港の経営もやばいって聞いたけどどうなってるんだろう?

 

60:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:48:50.61 ID:x7GI01dz

>>53
早く空港内に超巨大慰安婦像建てて
来韓した客をおもてなしするんだ!

96:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:24:53.24 ID:myrpPs6x

>>53
仁川は開港以来赤字
空港利用料をダンピングしている

外資への身売り交渉は全て破談
北京のハブ空港開港でじり貧
北京の発着利用料も安く
行先は仁川より多い
アジア1位のハブ空港シンガポールを追撃
韓国はじり貧

58:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:47:34.02 ID:seuv4vq1


コロナのせいだと説明してるんだろうが韓国の航空会社の低迷はムンの手腕www

 

65:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:51:20.68 ID:1/S+2jja


Easter航空じゃなくて李スター航空だったのか

 

66:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:52:09.53 ID:/5d4n/ou


ものすごい持ったな。
それは関心した。

まあ無給雇用とかいうチートがあるとは言え。

 

70:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:56:29.56 ID:9sPsW8zl

>>66
無給雇用w
それ自宅待機やんww

83:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:10:51.37 ID:/5d4n/ou

>>70
https://news.yahoo.co.jp/articles/0696b88b890946f3bb4936660a5f8683b48bf562

無給事例 バンバン使えて無敵だよなあ。w

69:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:55:20.91 ID:W8ildsIJ


よしよし、引き続きNoJapanを頑張ってくれたまえwww

 

77:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 17:59:29.88 ID:Of1WGsnp


誇らしいNO JAPANの成果だろニダ

 

87:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:16:09.14 ID:9/1Hd68F


どこが買うんだよ

 

88:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:16:53.28 ID:Tx4b/L37


大丈夫大丈夫、このコロナの中、連続黒字を更新してる大韓航空が救ってくれるよ
世界中の航空会社が大赤字の中黒字なんて凄いなー(棒

 

89:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:18:24.65 ID:+SHvh/uE


もともと薄利多売の格安航空だから
潰れるのも早いな

 

97:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:25:23.64 ID:rU8P4bHy


どんなに頑張っても1年半~2年は回復しないよ
場合によってはさらに時間が掛かるかもしれない
それまで税金で飼っておける資金は無いと思うよ
国家の血液とも言える石油の代金すら払えて無いからな
行き着く先は領土割譲かインフラ譲渡か徴税権譲渡くらいしかない
あれ?
100年ちょっと前に同じような事が有ったね
今回は借金を肩代わりしてくれてそれらを買い戻してくれたお人好しの大日本帝国は居ませんよ?

 

102:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:32:30.41 ID:kwolAWDP


イースターおめでとう

 

103:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:32:41.49 ID:aaEL6kW/


これをどう日本の責任に転嫁するか、腕の見せどころ。

 

104:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2021/01/15(金) 18:33:29.35 ID:/oRLemKC


逃亡の準備かな?