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▲ワン・アパス号/放送キャプチャー
日本の船舶が約2000個に達するコンテナを紛失した事件が発生して話題を集めています。
先月30日、日本国籍の船舶「ONE APUS」(ワン・アパス)は中国から出発してカリフォルニア、ロングビーチまで貨物を運ぶ間、ハワイ海岸で悪天候に会いました。英国のデイリーメールによれば同船はハワイ北西約2600キロの地点で強風と大波に遭遇し、載せていたコンテナの一部を紛失したと報道しました。
紛失したコンテナ数は最小1816個に達することが明らかになりました。近隣船舶が撮影した映像では崩れて乱れた数百個のコンテナを確認できます。海上に墜落しなかったコンテナの大部分がまだ崩れる一歩直前の状態で積まれている姿が見えます。
船舶会社であるオーシャン・ネットワーク・エクスプレスによれば悪天候の中で巨大な波に会った同船は激しく揺れ、甲板に積載されていたコンテナが崩れたと見られると明らかにしました。
海上で墜落して紛失したコンテナ2000個のうち数十個余りは「危険物品」に属する物品を含んでいた事実が明らかになり一層議論になっています。この「危険物品」には巨大な爆発を起こす可能性がある化学肥料や爆竹の材料になる揮発性混合物など高度な危険性を有する物品が含まれるとされます。
現在、船舶会社側は紛失したコンテナに入っていた「危険物品」の正体について明らかにしていません。この「危険物品」が含まれた60個のコンテナの他にも花火用爆竹を入れたコンテナ54個、電気バッテリーを入れたコンテナ8個などが紛失したことが分かりました。
同船は現在、日本神戸に停泊しており、事故経緯を調査中とされます。英国デイリーメールは「今回の事故は悪天候で事故に遭った船舶被害のうち、その規模が歴代最大と見られる」と伝えました。
このニュースに接したネチズンは「100%放射能廃棄物じゃないか?」「前回は油をいっぱい流した」(記者注:モーリシャスでの日本船籍座礁船舶からの油流出事故のことか)「日本を見れば、わざと廃棄物を流そうとしたのかもしれない」「世界の迷惑の塊り日本」「日本がすることがこれだよ」「普通、この程度の大きさの船舶はかなりの暴風にもびくともしないが、明らかに違う問題があったようだ」等の反応を見せました。
[チェ・キュソク記者]
ソース:トップスターニュース(韓国語)また再び大型事故親日本船舶…紛失したコンテナに放射能物質も?
http://www.topstarnews.net/news/articleView.html?idxno=850436
沈まないだけセォウル号より優秀
アメリカで座礁したヒュンダイの運搬船は一年以上放置されてますけど
>>6
さすがに解体中ですよう。
https://weather.com/news/news/2020-12-01-golden-ray-georgia-shipwreck-dismantle-cars-photos
船を車詰まったままスライスしてスクラップしてんのね。
商船三井
記事あった
https://www.jmd.co.jp/article.php?no=263125
>>11月30日夜間に荒天のため流出した推定1816本のコンテナのうち、同64本は危険物を積んだコンテナだという。内訳は、花火54本、電池8本、液体エタノール2本
危険だからフッ化水素の輸出は10年くらい停止だな
> 巨大な爆発を起こす可能性がある化学肥料や爆竹の材料になる揮発性混合物など高度な危険性を有する物品が含まれるとされます。
濡れててもかw
>>14
まあ水に触れると爆発するモノもあるから。
これテレビでやってたね。もう既出感があるわ。
>>1
>「普通、この程度の大きさの船舶はかなりの暴風にもびくともしないが、明らかに違う問題があったようだ」
韓国の魔改造船はベタ凪でも沈むが、そんな奴らが船舶の『普通』を語るのかい?
日本近海だけでもやらかしまくってる韓国船籍の行いは
報道された人だろうなあ
それよりセウォルだけで論破よなw
>>1
日本より圧倒的多数の海難事故を起こしているくせに
賠償も払わず逃げてばっかりのおまエラにどうこう言われたくはない
ちょっと派手だっただけで
世界中のコンテナ船が毎月毎日ポロポロ落としてんだけどな
人件費高騰前に不適格で外航船員職失った半島人にはちょっと想像つかないだろうけど
事故自体はどこにでも起こりうる。そこを責める奴は民度が低い。
問題は事故が起きる頻度と、事故後の対応と、事故からの改善だな。韓国が苦手な分野ばかりだな。
>ハワイ海岸
おいおい番号で呼ぶんだろ?
停泊中の韓国ミサイル艇が強風で沈没とか中国でお笑いになっていた事があったな
>>69
違うよ
建造中のミサイル艇がドアを開けっ放しにしたままだったので、雨が艇内に入って造船所内で沈んだんだよ
「普通、この程度の大きさの船舶はかなりの暴風にもびくともしないが、明らかに違う問題があったようだ」
何気にこのコメントだけはまとも
つい最近日本国内の商船の特集テレビでやってたけど
海外でコンテナ積むのってちゃんと監視していないと手抜きしてロック出来ない積み方でもそのままにしているらしいな
コンテナ適当に積んだ海外の港湾労働者が悪いけどそれをちゃんとチェックしなかった船会社の責任だな多分
悪天候は天災だと思うんだが? 高校生が大量に死んだのは悪天候時だったけ? 捜索時は波は穏やかだったと記憶してるけど??
日本漁場に廃品満載のコンテナ船を沈めて放置したのが
韓国だったよな。日本が撤去したとき、死者が出た。
完全に韓国人が原因のセウォル号や韓進海運でのやらかしに比べればなぁ
>同64本は危険物を積んだコンテナだという。内訳は、花火54本、電池8本、液体エタノール2本
だというし
「日本を見れば、わざと廃棄物を流そうとしたのかもしれない」
この意見は「長年胸に温め続けた台詞をついに言えた」って感じだろうなぁ。
さんざん「日本海にゴミを捨てにくる」と言われてきたからね。
>>135
散々言われて悔しかったんでしょうね~
ツインタワーも、傾いた方が日本企業が建てたものだとか
やってるのが居るね
何でも韓国が関わった建物で、倒壊したものは
一つもないとか豪語したり、とか