検察が排出ガス違法操作疑惑を受けている日本輸入車日産の事務所を家宅捜索した。
ソウル中央地検は28日にソウル・江南(カンナム)にある韓国日産の事務所に捜査官を送り電算資料などを確保した。
環境部は5月初めにメルセデス・ベンツ、日産、ポルシェが2012~2018年に韓国で販売したディーゼル車14種4万381台で排出ガス違法操作があったと判断して認証取り消し、欠陥是正(リコール)命令、課徴金支払い命令とともに検察に告発した。
環境部はこれら企業のディーゼル車が走行時に排出する窒素酸化物が室内認証基準(0.08グラム/キロメートル)の最大13倍以上に達するものと把握した。
中央日報日本語版 2020.10.28 17:52
https://japanese.joins.com/JArticle/271693
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韓国で売るから言いがかりをつけられるんだぞ
あれ?もう撤退したんじゃなかったか?
>>3
撤退前の販売分じゃない?
日産が逃げないように脅しをかけたかな?w
いちゃもんつけてくるやくざだな
不買運動してるのにその必要があるんだね
そう言えば少し前に朝鮮から撤収が決まったんだっけ
その腹いせで金巻き上げようって魂胆か
完全に独裁国家だな。政権の意に沿わないのは徹底的に権力をかさに着て叩く。
世代遅れの三菱エンジン積んでる韓国メーカーが先だろ
GDIってすごいよな 昭和だぜ
撤退中を攻撃する李舜臣戦法
ついでに情報も盗んでいくんだろうな
日本企業の資産は売れないが
罰金方式にした方が確実に取れるニダ
ポルシェにディーゼルエンジンの設定ってあるんだな
>>22
ポルシェって911はもう主力車両じゃないんだよ。
アレはブランド意地で売ってるようなもん。
どんどん外資が逃げる原因を自ら作る朝鮮人スタイルだな
>>1
これ韓国の企業なんだけどw。
あぁそういやそんな話があったな
一切証拠が出ずにずっと放置してた案件だな
いくら漁っても証拠なんて出てきませんよ
ドイツ車ディーゼル排出ガス偽装が世界で問題になり韓国内で大騒ぎしてたが
実は韓国には排ガス基準どころか排出ガス測定基準さえなく違法ではなかった
だからその後もしばらく韓国でドイツメーカーが格安で在庫処分してた
急遽、日本の各種基準を取り入れたのは内緒ニダ
急がないとこうなるんだな
あーあ早く帰らないから。