1:新種のホケモン ★:2020/10/10(土) 08:27:14.48 ID:CAP_USER


2020年10月9日、韓国メディア・韓国経済によると、米国の高級車市場でレクサスが1位を獲得した。一方、韓国の現代自動車の高級車ブランドであるジェネシスは最下位となった。

記事によると、レクサスの今年7-9月期の米国での販売量は前年同期比2%増の7万5285台だった。高級車ブランドのうち7万台を超えたのはレクサスのみだったという。

2位以下にはメルセデスベンツ(6万9631台)、BMW(6万9570台)、テスラ(6万4000台)が続いた。

昨年7-9月期はBMWが1位、メルセデスベンツが2位を獲得し、レクサスは3位にとどまっていたが、今年は新型コロナウイルス感染拡大の影響でドイツ車の生産に支障が出たため、レクサスが1位に浮上したとみられている。

ジェネシスは前年同期比23.6%減の3745台で、高級車ブランドのうち最下位だった。販売数の減少には新モデルのG80とGV80の発売が遅れたことも影響したとみられている。

これを見た韓国のネットユーザーからは「車はトヨタに限る」「日本車と韓国車には大きな差がある。乗ってみれば分かる。ジェネシスが売れているのは韓国だけ」「レクサスの品質は文句のつけどころがない。本当にいい車だ」「レクサスは手で、現代自動車は足で蹴って。組立方法が違うことは韓国国民ならみんな知っている事実では?(韓国では6月に現代自動車の生産工場で働く職員が車のドアを足で蹴って閉める映像が公開され、物議を醸した)」「正直なところ、現代自動車の技術力はまだ日本車に及ばない。これだけ売れたことが奇跡だ」「自分が米国人なら現代自動車は選ばない」など、この結果に納得の声が上がっている。

その他「日本製品不買運動中の韓国人でさえレクサスに乗っているくらいだから」「米国人が国産車より日本車を買うということはそれだけ品質を認めているということ。認めるべきものをちゃんと認めないと競争力は育たない。韓国人も無意味な日本製品不買はやめよう」「現代自動車は労組さえなければもっと上に行けるだろうに」などの声も見られた。(翻訳・編集/堂本)

2020/10/10 07:38 (JST)©株式会社 Record China
https://www.recordchina.co.jp/b841471-s0-c20-d0058.html

関連スレ
【米国】高級車市場、レクサスが75285台で1位 現代のジェネシスは3745台で最下位 第3四半期 [動物園φ★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1602214721/

 

2:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 08:32:08.42 ID:wQcSKiss


まだって、
建国以来最絶頂期の今の韓国で追いつけないのなら、今後追いつけないよ。

 

3:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 08:33:40.21 ID:YWdLS5yf


そりゃ誰だって命は惜しいからな
車に乗ってて焼け死ぬとか御免だわ

 

7:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 08:35:00.33 ID:FjoyFguy


助手席か後部座席にご自慢の像を乗せれば良いんじゃね?

 

8:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 08:35:04.68 ID:6FjVp67H


センチュリーて日本でしか売ってなくね?

 

152:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 11:47:24.34 ID:s4Ra7DUo

>>8
センチュリーはトヨタブランドだけで売ってるね。
センチュリーロイヤルは一般販売されない。

15:◆65537PNPSA :2020/10/10(土) 08:37:33.38 ID:GLQu3pf7


技術じゃなくて「安い高級車」ってコンセプトが間違ってるんじゃ?

 

16:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 08:37:48.91 ID:7j5zHM6Z


>ヒュンダイはこれまで自社の製品を「日本車の安価な代用品」と位置付けていたため、
>ディーラー網は未整備であり、自前の単独販売店は数少ない。雑多な自動車展示場で
>2番手・3番手以下のブランドとして販売されている現状は、高級車のイメージとは
>相反するというわけである

ですた。

 

20:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 08:39:16.55 ID:pLkmij+C


ピストンがボンネットを突き破るくらい元気なエンジンなのに
なじぇニカ?

 

32:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 08:48:14.06 ID:y9NoGhuO


韓国は今後、少子高齢化で人口が減る一方で老年人口が増加し、経済力の低下を迎える。
韓国に明るい未来はない。(´・ω・`)

 

34:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 08:48:49.47 ID:vjgyfdxS


レクサス、メルセデスベンツ、BMW、テスラを同系列のライバルと思ってるのが怖いw

 

35:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 08:48:56.09 ID:2wJTZk4x


技術力とかより作ってる人間の魂の問題だろ
いくらマニュアル完璧に作っても実行するのが朝鮮人なんだから手抜きガバガバで雨漏り日常なんだから

 

47:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 08:58:52.91 ID:xkDoLD6p


>技術力はまだ日本車に及ばない

いつかは及ぶと思ってるメンタルが凄い

 

50:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 09:01:47.56 ID:erQ3hp/u


技術力および想像力だろう?

 

69:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 09:13:24.75 ID:TtqTmoSP


中国市場はもっとレクサス売れてて
二桁伸びてるよ。現代紀亜は一般車、高級車も全く売れなくなってる

 

76:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 09:16:30.96 ID:+6IHbpwp


評価の対象になってるだけでも大躍進でしょ
たいしたもんだニダ

 

83:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 09:18:26.76 ID:xkDoLD6p


さすがにクルマは生産国隠して売るワケには行かんからなw

 

84:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 09:19:14.93 ID:GUvoRs/Q

>>83
つロゴ

79:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 09:17:02.75 ID:917j2bXN


比較すること自体が烏滸がましいわ

 

109:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 09:39:47.33 ID:6vDbmnba


韓国の誇る最速カー、ジェネシスクーペvsスカイラインGT‐Rってのがあったなあ・・
結果はお察し、話にならなかったけどね・・
あれ、アメさん嫌味でやったとしか思えんわw

 

114:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 09:47:11.89 ID:x+p1VqRf


技術じゃねーよ
何よりまず信頼性が遠く及ばないんだよ

 

134:(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2020/10/10(土) 10:27:52.05 ID:1JPY/xL5


とりあえず車に火属性付与するのは止めといた方が良いぞ