1:名無しさん


韓国で大雪と寒波が重なり、アイスバーンによる事故が相次ぐなか、除雪剤の一つである塩化カルシウムへの懸念が高まっている。塩化カルシウムは中国輸入依存度が99%を超えるため、中国が「自国での使用」を理由に輸出を制限すれば、韓国への打撃は避けられない。

行政安全省などによると、今月の塩化カルシウム輸入価格は1トン当たり30万~40万ウォン台。最高価格は46万ウォンに達した。2021年8月には平均18万ウォンだった輸入価格が1年6カ月で2倍以上となった。

ここ数年間、異常気象が続き、除雪に必要な塩化カルシウムの需要は大幅に増えたのに供給量が追いつかないためだ。塩化カルシウム工場の稼動に必要な石炭などエネルギー供給の支障も価格急騰を煽った。

中国の塩化カルシウム生産工場の稼働率低下も需給不安定が発生した主な原因の一つだ。韓国は塩化カルシウムの99.5%ほどを中国から輸入している。価格競争力を理由に国内では生産されていない。中国輸入依存度が高く、国内生産のない品目という点が尿素水と同じだ。

全文はこちら
https://www.afpbb.com/articles/-/3449163

 

6:名無しさん


2000品目ぐらいの重要品目を支那からの供給に頼ってたよ

 

7:名無しさん


塩カルぐらいてめえらで作れ

 

8:名無しさん


日本も80%以上は中国からなんだな…

 

44:名無しさん

>>8
チャイナリスク対策をキチンとしないとなあ
日本には石灰岩沢山あるし、製造しようと思えばできるっちゃできるのか?

11:名無しさん


アンモニアといいコレといい、リスク管理って言葉を知らないんだろうな

 

12:名無しさん


日本道路公団はメキシコ産を多く使ってるそうだけどそれ以外は中国産が多いとか
やっぱ分散は大事だな

 

13:名無しさん


尿素水を思い出すなw

 

15:名無しさん


なんで、お塩を振りかけたらダメなの?

 

37:名無しさん

>>15
塩は草木を枯らすし、池に流入したら淡水魚も死ぬ

17:名無しさん


塩化カリウムが無いなら塩化ナトリウムを撒けばいいのに

 

22:名無しさん


塩カルはいい肥料だよ

 

27:名無しさん


一昨年も騒いでたろ?極端な中国依存物資のリストアップしてモニタリングするとか言ってたけど
何の対策も打たなかったの?

 

45:名無しさん

>>27
あまりの依存度に諦めたんじゃね?

25:名無しさん


アドブルーやダンボールはどうなったんだ?

 

32:名無しさん


自ら弱点を晒してゆくスタイル

 

36:名無しさん


塩カル無ければ塩をまけばいいじゃない