知床沖、社長「いけると思った」
北海道・知床半島沖で乗客乗員26人が乗った観光船「KAZU 1（カズワン）」＝19トン＝が遭難した事故で、運航会社「知床遊覧船」（斜里町）の社長が、荒れた海への出港判断について「私はいけると思った」と、駆け付けた乗客の家族らに釈明していたことが26日、分かった。
全文はこちら
https://news.livedoor.com/article/detail/22065797/
観光船に事故当日「いくな」と仲間助言
https://news.livedoor.com/topics/detail/22065443/
麻雀か何かのインタビュー？
船は素人らしいがなぜ行けると思ったのだろうか
いけてないやん！
でも社長はうみのことについては素人なんでしょ
26人も亡くなれば誰かが責任を取らないとな
大丈夫だ、問題ない
こいつホテル3つも持ってる家族経営のボンボンらしいけどマジなんかな
父親は元議員だとかなんとか
ウケるw
>>16
賠償金払えるなら何より
>>196
海難事故は保険があるだろ
遺族の金銭的保証についてはそう問題はないだろ
そうだな、逝けたな
社長が行けると思ったということは
船長の独断じゃなく社長が判断して出させたってことかそうかそうか
漁船が出てないのに遊覧船出すとか。なんか社長、「起きちゃったもんしょーがねーじゃん」みたいな感覚でいそうなんだが。
「波浪注意報出てんだから乗らなきゃよかったんだよ」くらいまで腐ってる可能性すらあるな。
被害者家族への説明会で足組んでてめっちゃ怒られたらしいね
金持ちの子供がそのまま爺さんになった人なんだろう
いろいろな条件が重なって最悪の事態になる
整備不良でたとえ沈没するにしても、
近くに漁船や他の遊覧船がいたら乗客は助かっていた可能性が高い
地元漁師にも救助協力来てたろうに、向かえてない時点で、二次災害起きるレベルで荒れてたのにイケるて…
なぜ社長の名前が出ないの？
取材できなかったの？
初日だし多少無理してでも行けって感じだったのかね
無理だと思ったって答えたら
なんで出したって話になるしな
>>57
いけると思った
知らなかった、わからなかった
まずいと思ったが船長が出航した
この辺が選択肢でしょ
>>85
責任転嫁だね。
指示は出したが、失敗したのは実行した社員の実力がなかったから。
だろ。
出航の時や直後の映像見たら大丈夫そうだけど
その後の天気や海の荒れ方がわかってたら中止するか、途中で引き返さなきゃいけなかった
そういう判断できるのはやっぱり長年の経験だったのでは。みんな辞めさせたみたいだけど
じゃあ天候や天災による免責はなく、完全に自損であること認めるんだなw
難所海域、船殻破損のポンコツ、素人のクルーそこに時化。なにひとついける要素がねえｗ
