1：名無しさん


全日本空輸は１８日、羽田と成田空港を発着する米国便に１８日から２０日にかけて最大計２０便の欠航が出る恐れがあると発表した。米国の空港周辺で携帯電話の第５世代（５Ｇ）移動通信システムのサービスが始まるのに伴い、米航空機大手ボーイングから７７７型機の電波高度計に支障が出る恐れがあると通知を受けた。同様の理由で日本航空も１９日の旅客便３便と貨物便５便の欠航を決めたことを明らかにした。

　ボーイング７７７は海外の航空会社も広く利用しており、影響が世界的に広がる可能性がある。全日空は最新の７８７型機への振り替えなどで対応する方針だが、間に合わない可能性があるという。

東京新聞　2022年1月18日 23時14分 （共同通信）
https://www.tokyo-np.co.jp/article/154989

 

2：名無しさん


どうんすんのさ

 

4：名無しさん


5Gなんかやめてしまえばいい

 

5：名無しさん


5G方式が悪いのでは無く、携帯が使用する帯域増やしたから。
記者は理解できてないな。

 

16：名無しさん

>>5
電波高度計と携帯(5G)の帯域は本来かぶらないはずなんだよな
アメリカの5G C-BANDと干渉するらしいけど日本でも使ってる周波数帯なんで
今後日本でも問題が出てくるかもな
その周波数使ってない電波高度計は影響受けないだろうけどね

61：名無しさん

>>5
本来通信方式と周波数は別物なんだけどその辺理解してない人だらけだと思う

7：名無しさん


とりあえず頭にアルミホイル巻けばいい？

 

9：名無しさん


てっテストしてなかったんか？w

 

18：名無しさん


電波が干渉するとか…
これで先進国の政府かよ、何を仕切ってんだよ
恥ずかしいったらありゃしない

 

69：名無しさん

>>1
>>18
衛星放送の電波帯と干渉する懸念もあってだな。日本も例外ではないのよん。
https://www.newsweekjapan.jp/amp/stories/world/2019/12/5g-8.php

77：名無しさん

>>69
23～184ギガヘルツで干渉するとなると
ミリ波5Gが原因だな

アメリカが推進していた
ミリ波5Gは使い物にならないな

83：名無しさん

>>77
そもそもミリ波なんて建築物の奥まで届かないんでないのかね。sub6 でさえデムパの回折性に難があるしね。

24：名無しさん


ユナイテッド航空の声明だと、７７７だけではない、７８７と７３７もだ。
significant restrictions on 787s, 777s, 737s and
regional aircraft in major cities like Houston, Newark, Los Angeles, San Francisco and Chicago.”

 

25：名無しさん


最近、家で5Gがつながり出したけど電波弱いし4Gより遅い・・・

 

27：名無しさん


今はオートパイロットに依存してるから高度計狂ったらヤバイよな

 

33：名無しさん

>>27
この電波高度計は着陸寸前に使うものだからオートパイロットには影響ないけど、狂うと着陸失敗するよねw

31：名無しさん


こんな重大な問題、５Gを展開する前に分からなかったの？

信じられない。

 

29：名無しさん


電波高度計4200～4400MHz無線設備規則45条の12の9，昭和51年郵政省告示第237号

 

51：名無しさん

>>29
n79・・・TDD・・・4700MHｚ・・・C-Band・・・4400 – 5000MHz
多分これか。sub6にこれの下限を割り当てたと思う。
日本でも４．５GHｚを割り当てているが、少し離れているから問題がなかった。
４４００MHｚならギリギリかぶるな。
基地局の電力が高ければ、電波高度計に入り込むだろう。
周波数割り当てと技術基準の設計、チェックミス。FCCの責任かな。

58：名無しさん

>>51
5Gのバンドは～4.2Ghzと4.4Ghz～なので電波高度計(4.3Ghz)とはかぶらないんだよ
実際に電波高度計が使っているのは4.3Ghz±80Mhaz以内程度だしな

アメリカで問題になってる5G C-BANDは3.78Ghz-3.9Ghzらしいので
電波高度計と干渉すると言う話の理由がよく分からない
この周波数を使ってる電波高度計があるのかもしれんが
日本の場合は割り当て周波数から言ってあるはずないので
アメリカの場合は違うのかもしれない

59：名無しさん

>>51
日本の割り当ては賢いから安全。
４２００－４４００を電波高度計。４５００－４６００を５G。間を１００MHｚ空けてある。FCCは？？？
tele.soumu.go.jp/resource/search/myuse/use/10000m.pdf

39：名無しさん


これ大問題じゃないか？
こえーよ

 

40：名無しさん


電波法の原則

後発が先発に影響を与える場合
後発の責任

 

44：名無しさん

>>40
そうなんだろうけど、先発がほとんど使っていないのに無駄に帯域を占有してたりするからな。
スマホは帯域不足で逼迫して焦っているのに、アナログ無線は悠々自適で占有してたり

45：名無しさん


今さら遅いだろ

 

81：名無しさん


５Ｇは欠陥インフラってこと？

 

88：名無しさん

>>81
実際かなり問題山積だと思うよ。ごく短時間に大容量のデータを送受信する場合にはトラフィックを早く解放出来るから良いんだけど、到達性が悪いから基地局アンテナが大量に必要。いまだに４Ｇのプラチナバンドに価値があるのはデムパの到達性の高さからだし。

93：名無しさん

>>88
大昔ピッチのアンテナを立てまくっただろう。その方式で行ける、と思いこんだのだろう。
実家は都区内西部の乗換駅（商店街中心）だが、まだ周辺でも駅でも５Gが使えない。

91：名無しさん


５Gもそうだろうが
火山灰がエンジンに入り込むトラブルも起こりそうだな
しばらく乗りたくねえ

 

101：名無しさん


コロナ禍で欠航しても影響少ないもんな
そりゃ安全策取るわ